Olympia Primärzahnrad 16 Zähne Tuning (16/68) 4.25 - Durchmesser: 28,9mm
Durch den Austausch des Primärzahnrads (original 14 Zähne) erhöht sich die Geschwindigkeit der Ape. Dieses Update macht nur Sinn ab einer Kubikzahl von 102ccm. Die Erhöhung beträgt ca. 5 km/h und es sollte auch ein ensprechender Auspuff verbaut werden.
Beim Umbau sollten alle Verschleissmaterialien unbedingt getauscht werden (Sicherungsblech Primärzahnrad, Keil Primär und wenn verschliessen auch die Primärmutter). Um das Ritzel auszutauschen, muss der Kupplungsdeckel geöffnet werden! Ein Spalten des Motorgetriebes IST NICHT notwendig!
Hinweis: Diese Massnahme ist im öffentlichen Strassenverkehr nicht zugelassen und dient rein zur Konstruktion von Rennfahrzeugen.
Anmerkung: Es können durch den Einbau des Primärzahnrads veränderte Geräuschentwicklungen beim Fahren entstehen (Pfeiffen des Getriebeübersetzung), welches aber ein normales Symptom ist.
Information:
Zylinderempfehlung für diese Getriebeübersetzung:
- DR Zylinderkit 102ccm Artikel-Nr.: 100314
- POLINI Zylinderkit 102ccm Artikel-Nr.: 100641
- MALOSSI Zylinderkit 102ccm Artikel-Nr.: 103409
- POLINI Zylinderkit 115ccm (wird aber schon sehr kurz) Artikel-Nr.: 101556
Die Getriebeübersetzung verlängert sich von 14/69 (4.93) auf 16/69 (4.31)
Passend für die Modelle:
- TL1T
- TL2T
- TL3T
- TL4T
- TL5T
- TL6T
- ZAPC80
- ZAPC81 Euro 4 ab Bj. 2018
Lieferumfang: 1x Olympia Zahnrad mit 16 Zähnen (Standartmässig sind Zahnräder mit 14 Zähnen verbaut)